HISTÓRIA

ROTA DA PRATA: UM CAMINHO CHEIO DA HISTÓRIA

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Fotografía: www.alberguedefuentedecantos.com

Via de la Plata é uma antiga estrada romana que, uma vez circulou pela carga e tropas e teve como principal função é fornecer um canal de comunicação para os comerciantes e viajantes. Para entender tudo o que o conceito de Via de la Plata implica, acreditamos essencial conhecer tanto a sua história e seções pé.
A idéia geral é que esse caminho começa em Emerita Augusta (Mérida, Badajoz) a Asturica Augusta (Astorga, Leon), mas, apesar de muitos estudos mostram que Merida era apenas uma fase intermédia toda a maneira, o fato de que o Emeritense de capital fora do centro político e administrativo de onde o resto do território provincial ordenou, fez este ponto como o início do caminho da prata vai cair, mas, na verdade, esta estrada se estende para o sul da península.
Se nos concentrarmos na comunidade de Extremadura, este percurso atravessa o território de norte a sul, a partir de Baños de Montemayor através de Plasencia, Cáceres e Mérida e fora Monesterio.

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“Caminho de prata” mudou seu nome para “Via de la Plata”, formando este termo em círculos académicos, enquanto estava espalhando o gosto pela cultura clássica. Na verdade, a Rota da Prata tem pouco a ver com o comércio deste metal precioso. Seu nome deriva do árabe Al-Balat que significa “empedado caminho.” É possível que a associação deste metal é devida à semelhança de pronúncia dela. Também “Platus” (prata em latim) significa largas, planas, tira, algo que se encaixa perfeitamente com este prazo.
A origem histórica deste caminho de comunicação é incerto. Durante o período proto-histórico começaram a surgir no Ocidente alguns contatos de negócios latino-americano que circulam no que era então chamado “Estrada Tin”. Esta via tem sido utilizada ao longo dos séculos por diferentes povos como visigodos, árabes e cristãos durante a Idade Média. Ele serviu como rota de peregrinação a Santiago de Compostela a partir do sul, uso ainda permanece. Na época romana, as viagens de longo curso foram feitas a cavalo e em vários tipos de carros. As viagens eram longas então havia lugares para o descanso chegando-se para criar ainda mansões onde um maior número de serviços foram prestados.
Atualmente, a Via de la Plata coincide com 370 km de auto-estrada em serviço para Sevilha que constituem a Route de la Plata Auto-estrada ou A-66. Desde o final do século XX, a Via de la Plata está sendo reavaliado como um turista e uso cultural. Com os nossos passeios organizados vamos promover o valor é fornecida através de uma variedade de paisagens naturais e do património arquitectónico e arqueológico diversificado.